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Alle Artikel von 'ESU'
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ESU E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4
E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4/4 III Nr. 56, rot, Ep. V, Vorbildzustand um 1990, LokSound, Panto
(Art.Nr. 30145)
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ESU E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4
E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4/4 III Nr. 51, rot/ hellblau, Ep. VI, Vorbildzustand um 2004, LokSound, Panto
(Art.Nr. 30148)
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ESU E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4
E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4/4 III Nr. 52, rot/ dunkelblau, Ep. VI, Vorbildzustand um 2012, LokSound, Panto
(Art.Nr. 30149)
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ESU E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4
E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4/4 III Nr. 51, Unceso Welterbe, Ep. VI, Vorbildzustand um 2006, LokSound, Panto
(Art.Nr. 30393)
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ESU E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4
E-Lok, Pullman IIm, RhB ABe 4/4 III Nr. 52, Bernina, Ep. VI, Vorbildzustand um 2013, LokSound, Panto
(Art.Nr. 30394)
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ESU Diesellok, H0, BR 216, 216 01
Diesellok, H0, BR 216, 216 012 Wiebe, gelb, Ep VI, Vorbildzustand um 2014, Sound+Rauch, DC/AC
(Art.Nr. 31003)
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Die Loks der V160-Familie / Baureihe 216/218 erfreuten sich bei der Staatsbahn mehr als drei Jahrzehnte großer Beliebtheit. Die zuverlässigen Maschinen waren im gesamten Bundesgebiet auf nahezu allen nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen zu finden. Nachdem die Staatsbahn sich von einigen ihrer hoch belasteten Vierachser trennte, schlugen viele Privatbahnen und Baulogistiker zu und... |
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ESU Diesellok,H0,BR 218,218 396 B
Diesellok, H0, BR 218, 218 396 Brohltalbahn, beige/grün, Ep VI, Vorbildzustand um 2018, Sound+Rauch, DC/AC
(Art.Nr. 31008)
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Die Loks der V160-Familie / Baureihe 216/218 erfreuten sich bei der Staatsbahn mehr als drei Jahrzehnte großer Beliebtheit. Die zuverlässigen Maschinen waren im gesamten Bundesgebiet auf nahezu allen nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen zu finden. Nachdem die Staatsbahn sich von einigen ihrer hoch belasteten Vierachser trennte, schlugen viele Privatbahnen und Baulogistiker zu und... |
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ESU Diesellok, H0, BR 218, 218 05
Diesellok, H0, BR 218, 218 055 Press, blau, Ep VI, Vorbildzustand um 2019, Sound+Rauch, DC/AC
(Art.Nr. 31009)
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Die Loks der V160-Familie / Baureihe 216/218 erfreuten sich bei der Staatsbahn mehr als drei Jahrzehnte großer Beliebtheit. Die zuverlässigen Maschinen waren im gesamten Bundesgebiet auf nahezu allen nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen zu finden. Nachdem die Staatsbahn sich von einigen ihrer hoch belasteten Vierachser trennte, schlugen viele Privatbahnen und Baulogistiker zu und... |
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ESU Diesellok,H0, BR 218 414, DB
Nachfolgemodell für #31012
(Art.Nr. 31017)
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• Aufbau und Rahmen aus Metall • Durchbrochene Lüftergitter im Dach, geätzte Laufgitter • Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Gefederte Puffer • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf drei... |
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ESU Dieseltriebwagen, H0, VT62 90
(Art.Nr. 31042)
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Dieseltriebwagen, H0, VT62 904, altrot, EP III, Vorbildzustand um 1951, LokSound, Raucherzeuger, DC |
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