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Artikel-Nr.:   41200
Bezeichnung:   ABBS Anfahr-Bremsbaustein N -
Marke:   Uhlenbrock

26,40 €

(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)


Sofort versandfertig. Lieferzeit 2-4 Werktage.*

Fällt Ihr Lokführer beim Bremsen fast aus dem Führerstand? Gehen Sie doch sanft mit Ihren Zügen um. Bei der Modelleisenbahn sorgen die Uhlenbrock-Anfahr-Brems-Bausteine für diesen naturgetreuen Effekt. Zeigt das Signal Hp1, wird es ohne Abzubremsen passiert. Bei Hp0 bremst der Zug bei Überfahren der Trennstelle langsam ab und hält vor dem Signal. Technische Daten: - Fahrspannung: 0-16 V - Fahrstrom max: 1,4 A - Nicht für Digitalbetrieb geeignet - Langsamer Halt am roten Signal Bei Signal "Halt" bremst der Zug langsam ab und hält vor dem Signal. Mit Signalfreigabe beschleunigt er dann langsam wieder auf seine eingestellte Geschwindigkeit. Bei Signal "Fahrt" passiert der Zug die Signalstrecke ohne Geschwindigkeitsänderung. - Einfachster Einbau - Einstellbarer Anfahr- und Bremsweg - Kurzschluß- und überlastungsfest - Anschluss über Schraubklemmen Perfekte Technik: Der ABBS ist vollelektronisch aufgebaut und mit einer Kurzschlußsicherung versehen. In den Haltestrecken wird der Fahrstrom auf 1,4 A beschränkt, so daß auch bei einem Kurzschluß keine Gefahr für Baustein, Leitungen oder Schienen besteht. Anschluß leicht gemacht: Eine Trennstrecke von etwa 1 m Länge (bei H0) wird eingerichtet. Der Baustein wird zwischen Signal und Schienen eingefügt. Der Anschluß erfolgt lötfrei über Schraubklemmen. Es sind keine elektrischen Umbauten an der Anlage erforderlich. Die Verzögerung ist mit einem Potentiometer in einem großen Bereich einstellbar.Da der Baustein seine Betriebsspannung aus der Fahrspannung bezieht, ist keine zusätzliche Spannungsversorgung erforderlich. Signale an eingleisigen Strecken: Die Züge halten in beiden Fahrtrichtungen. Anfahr- und Bremsweg sind an einem Potentiometer einstellbar. Eventuell benötigtes Zubehör: Art.-Nr. 40111 10 Dioden 1N4001 Art.-Nr. 40210 1 Gleichrichter B40C1500 Art.-Nr. 40311 20 Koppelwiderstände 1,5 kOhm
 
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