Dampflok 18 201 Kohle DR Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung, DR Roco 7100006

Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der Deutschen Reichsbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.

Edition-Modell!
Formvariante!
Update!

¦ Vorbildgerechte Umsetzung der Ausführung mit Kohlefeuerung
¦ Mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
¦ Zierlinie mit Dreifach-Spitze
¦ Feine Metallradsätze
¦ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut, im Digitalbetrieb schaltbar
¦ Rauchgenerator nachrüstbar

Zur Erprobung neuer Reisezugwagen benötigte die Versuchsanstalt Halle in den 1960er Jahren eine weitere schnellfahrende Dampflok. Die neue Maschine 18 201 entstand aus der Schnellfahr-Tenderlokomotiven 61 002 und Teilen der Hochdruck-Versuchslok H 25 024. Als Dampferzeuger diente ein abgewandelter Neubaukessel der Baureihe 22 mit einer verlängerten Rauchkammer und Giesl-Ejektor. Zum exakten Einhalten der Geschwindigkeit bei schneller Fahrt stattete man die Maschine mit einer Gegendruckbremse aus. Schnelle Fahrt bedeutete bis zu 175 km/h, denn für diese Höchstgeschwindigkeit war die 18 201 zunächst - später 180 km/h - zugelassen, freilich nur vorwärts.

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Roco E-Lok BR 155 EBS Snd.	Roco E-Lok E469.1 CSD Snd.	Roco E-Lok BR 155 EBS	Roco E-Lok Rc4 Green Cargo
Roco Diesellok Rh 750 CD Snd.	Roco E-Lok Rh 1116 NJ OBB DC	Roco E-Lok 1600 Snd.	Roco Triebwag. Rh 841 CD

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