Dampflok 18 201 Kohle DR Snd. Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung, DR Roco 7110006

Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der Deutschen Reichsbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.

Formvariante!
Update!

¦ Vorbildgerechte Umsetzung der Ausführung mit Kohlefeuerung
¦ Mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
¦ Zierlinie mit Dreifach-Spitze
¦ Feine Metallradsätze
¦ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut, im Digitalbetrieb schaltbar
¦ Rauchgenerator nachrüstbar

Zur Erprobung neuer Reisezugwagen benötigte die Versuchsanstalt Halle in den 1960er Jahren eine weitere schnellfahrende Dampflok. Die neue Maschine 18 201 entstand aus der Schnellfahr-Tenderlokomotiven 61 002 und Teilen der Hochdruck-Versuchslok H 25 024. Als Dampferzeuger diente ein abgewandelter Neubaukessel der Baureihe 22 mit einer verlängerten Rauchkammer und Giesl-Ejektor. Zum exakten Einhalten der Geschwindigkeit bei schneller Fahrt stattete man die Maschine mit einer Gegendruckbremse aus. Schnelle Fahrt bedeutete bis zu 175 km/h, denn für diese Höchstgeschwindigkeit war die 18 201 zunächst - später 180 km/h - zugelassen, freilich nur vorwärts.

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Roco Diesellok M62 MAV Snd.	Roco Dampflok BR 85 DRG	Roco E-Lok 186 444 Lomo	Roco E-Lok Re 485 BLS Snd.
Roco E-Lok BB22200 Ouigo SNCF	Roco 7er Set Nightjet OBB DCC	Roco E-Lok BB9300 SNCF Snd.	Roco E-Lok Zahnradbahn

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