Diesellok V188 002 DB AC-Snd. Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB Roco 78118

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.

Edition-Modell!
Formvariante!

¦ Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
¦ Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten, beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet
¦ Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten
¦ Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum
¦ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
¦ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen
¦ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
¦ Durchbrochen dargestellte Dachlüfter
¦ Digitalversion mit motorisch angetriebenen Ventilatoren
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
¦ äDynamic Sound“-Paket für noch besseren Tiefenklang

1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.

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Roco Diesellok V100 DR AC-Snd.	Roco E-Lok BR 151 DB AC-Snd.	Roco E-Lok Rh 1116 NJ OBB AC-Snd.	Roco E-Lok Re 4/4 rot SBB AC-Snd.
Roco E-Lok 1144.40 OBB AC-Snd.	Roco E-Lok Rc4 Inlandstag AC-Snd.	Roco E-Lok BR 146.5 Metronom AC-Sn	Roco Dampflok 638.2692 OBB AC-Snd.

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