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Alle Artikel in 'Loks+Triebfahrzeuge'
Artikel 1 - 4 von 4 |
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TRIX E-Lok BR 120
Elektrolokomotive Baureihe 120
(Art.Nr. 16027)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)  |
240,40 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive 120 144-1 der Schlünß Eisenbahnlogistik (SEL). Farbgebung elfenbein / purpurrot im Jahr 2023. Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987.Einsatz: Güter-, Personen- und Sonderzüge.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter... |
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TRIX Dampflok BR 18.5 DRG
Dampflokomotive Baureihe 18.5
(Art.Nr. 16189)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2) |
446,10 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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Mit Dampf von München nach Seddin
Ein Klassiker, der auf keiner Anlage fehlen darf: Die elegante BR 18.5, Mitglied der S 3/6-Familie, gilt bei vielen Eisenbahnern als eine der schönsten Dampfloks überhaupt.
Vorbild: Baureihe 18.5, Bauart 2´C 1´h4v der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern. Fabrikneue Maschine, Gestaltung als ursprüngliche Reihe S 3/6... |
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TRIX E-Lok BR 250 DR
Elektrolokomotive Baureihe 250
(Art.Nr. 16651)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2) |
320,90 €
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50 Jahre Baureihe 250
Vorbild: Elektrolokomotive 250 137-7 der Deutschen Reichsbahn (DR) im Zustand um 1987. Achsfolge Co´Co´, Baujahr ab 1974.Einsatz: Schwere Güterzüge.
Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben,... |
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TRIX E-Lok BR 193 Vectron SBB
Elektrolokomotive Baureihe 193
(Art.Nr. 16837)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2) |
294,10 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an... |
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